• పేజీ_బ్యానర్

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ FKM75 NBR70 నలుపు గోధుమ ఆకుపచ్చ నీలం

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ FKM75 NBR70 నలుపు గోధుమ ఆకుపచ్చ నీలం

చిన్న వివరణ:

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్FKM NBR బ్లాక్ గ్రీన్

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ అనేది ఒక రకమైన ఆయిల్ సీల్, సాధారణంగా బయటి అస్థిపంజరం మరియు ఫ్లోరోరబ్బర్‌ను కలిపి వల్కనైజ్ చేయడం ద్వారా తయారు చేస్తారు.

ఆయిల్ సీల్ యొక్క వ్యాసం స్వీయ బిగించే స్ప్రింగ్ లేదా స్టీల్ వైర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, దీనిని ఇంజిన్ వాల్వ్ గైడ్ రాడ్‌ను సీలింగ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.

వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్స్ ఆయిల్ ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపులలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించగలవు, ఆయిల్ నష్టాన్ని నిరోధించగలవు, గ్యాసోలిన్ మరియు గాలి మిశ్రమాన్ని నిరోధించగలవు,

మరియు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ లీకేజీని నిరోధించండి మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ దహన గదిలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించండి.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు

ఇంజిన్ వాల్వ్ గ్రూపులోని ముఖ్యమైన భాగాలలో వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్ ఒకటి, ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద గ్యాసోలిన్ మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్‌తో సంబంధంలోకి వస్తుంది.

అందువల్ల, సాధారణంగా ఫ్లోరోరబ్బర్‌తో తయారు చేయబడిన అద్భుతమైన వేడి మరియు చమురు నిరోధకత కలిగిన పదార్థాలను ఉపయోగించడం అవసరం.

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ అంతర్గత దహన యంత్రాల వాల్వ్ స్టెమ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌కు నిర్వచించిన మీటరింగ్ రేటు చమురును అందిస్తాయి, ఇది వాల్వ్ గైడ్‌ను ద్రవపదార్థం చేయడానికి మరియు ఇంజిన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి సహాయపడుతుంది.

అవి బూస్టింగ్ ఉన్న మరియు లేని డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లకు అందుబాటులో ఉన్నాయి.

సాంప్రదాయ వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్‌తో పాటు, మా ఆఫర్‌లో మానిఫోల్డ్‌లలో అధిక పీడనం ఉన్న ఇంజిన్‌ల కోసం వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ కూడా ఉన్నాయి,

టర్బో ఛార్జర్‌ల కారణంగా లేదా వాణిజ్య ఇంజిన్‌లలో ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్‌ల కారణంగా. తక్కువ ఘర్షణ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది,

ఈ సీల్స్ ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ మరియు ఇన్‌టేక్ పోర్టులలో అధిక పీడనాలను తట్టుకోవడం ద్వారా ఉద్గారాల నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తాయి మరియు ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌ను మెరుగుపరుస్తాయి.

ఇంజిన్ రకంతో సంబంధం లేకుండా, మేము వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ యొక్క రెండు ప్రామాణిక డిజైన్లను అందిస్తున్నాము:

నాన్-ఇంటిగ్రేటెడ్ సీల్: ఆయిల్ మీటరింగ్ యొక్క విధిని నెరవేరుస్తుంది.
ఇంటిగ్రేటెడ్ సీల్: సిలిండర్ హెడ్‌పై అరిగిపోకుండా నిరోధించడానికి అదనంగా స్ప్రింగ్ సీటును కలిగి ఉంటుంది.

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ FKM NBR బ్లాక్ గ్రీన్

వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్ యొక్క సంస్థాపన మరియు భర్తీ

(1) వాల్వ్ స్టెమ్ ఆయిల్ సీల్ కోసం వేరుచేయడం దశలు:

① క్యామ్‌షాఫ్ట్ మరియు హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్‌లను తీసివేసి, వాటిని ముఖం క్రిందికి నిల్వ చేయండి.

ఆపరేషన్ సమయంలో ట్యాప్పెట్లను పరస్పరం మార్చుకోకుండా జాగ్రత్త వహించండి. స్పార్క్ ప్లగ్‌ను తీసివేయడానికి స్పార్క్ ప్లగ్ రెంచ్ 3122Bని ఉపయోగించండి,

సంబంధిత సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్‌ను టాప్ డెడ్ సెంటర్‌కు సర్దుబాటు చేసి, ప్రెజర్ హోస్ VW653/3ని స్పార్క్ ప్లగ్ థ్రెడ్ హోల్‌లోకి స్క్రూ చేయండి.

 

② చిత్రంలో చూపిన విధంగా, బోల్ట్‌లతో సిలిండర్ హెడ్‌పై స్ప్రింగ్ కంప్రెషన్ టూల్ 3362ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

1. సంబంధిత వాల్వ్‌లను సరైన స్థానానికి సర్దుబాటు చేసి, ఆపై ప్రెజర్ గొట్టాన్ని ఎయిర్ కంప్రెసర్‌కి కనెక్ట్ చేయండి (కనీసం 600kPa గాలి పీడనంతో).

వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌ను క్రిందికి కుదించడానికి మరియు స్ప్రింగ్‌ను తీసివేయడానికి థ్రెడ్ కోర్ రాడ్ మరియు థ్రస్ట్ పీస్‌ను ఉపయోగించండి.

③ వాల్వ్ స్ప్రింగ్ సీటుపై తేలికగా తట్టడం ద్వారా వాల్వ్ లాక్ బ్లాక్‌ను తొలగించవచ్చు. చిత్రం 2లో చూపిన విధంగా, వాల్వ్ స్టెమ్ ఆయిల్ సీల్‌ను బయటకు తీయడానికి టూల్ 3364ని ఉపయోగించండి.

(2) వాల్వ్ స్టెమ్ ఆయిల్ సీల్ యొక్క సంస్థాపన.

కొత్త వాల్వ్ స్టెమ్ ఆయిల్ సీల్ దెబ్బతినకుండా ఉండటానికి ప్లాస్టిక్ స్లీవ్ (చిత్రం 3లో A)ను వాల్వ్ స్టెమ్‌పై అమర్చండి. ఆయిల్ సీల్ లిప్‌కి ఇంజిన్ ఆయిల్ పొరను తేలికగా అప్లై చేయండి.

ఆయిల్ సీల్ (చిత్రం 3 లోని B) ను టూల్ 3365 పై అమర్చి, నెమ్మదిగా వాల్వ్ గైడ్ పై నెట్టండి. ప్రత్యేక రిమైండర్:

ఇన్‌టేక్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ వాల్వ్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, ఇంజిన్ ఆయిల్ పొరను వాల్వ్ స్టెమ్‌కు అప్లై చేయాలి.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి.