• పేజీ_బ్యానర్

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ FKM75 NBR70 బ్లాక్ బ్రౌన్ గ్రీన్ బ్లూ

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ FKM75 NBR70 బ్లాక్ బ్రౌన్ గ్రీన్ బ్లూ

చిన్న వివరణ:

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్FKM NBR నలుపు ఆకుపచ్చ

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ అనేది ఒక రకమైన ఆయిల్ సీల్, సాధారణంగా బయటి అస్థిపంజరం మరియు ఫ్లోరోరబ్బర్‌ను కలిపి వల్కనైజ్ చేయడం ద్వారా తయారు చేస్తారు.

చమురు ముద్ర యొక్క వ్యాసం స్వీయ బిగించే స్ప్రింగ్ లేదా స్టీల్ వైర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది ఇంజిన్ వాల్వ్ గైడ్ రాడ్‌ను సీలింగ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్స్ చమురు తీసుకోవడం మరియు ఎగ్సాస్ట్ పైపులలోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించవచ్చు, చమురు నష్టాన్ని నిరోధించవచ్చు, గ్యాసోలిన్ మరియు గాలి మిశ్రమాన్ని నిరోధించవచ్చు,

మరియు ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ లీకేజీని నిరోధించండి మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్ దహన చాంబర్‌లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధించండి.


ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

ఉత్పత్తి ప్రయోజనాలు

ఇంజిన్ వాల్వ్ సమూహంలోని ముఖ్యమైన భాగాలలో వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్ ఒకటి, ఇది అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద గ్యాసోలిన్ మరియు ఇంజిన్ ఆయిల్‌తో సంబంధంలోకి వస్తుంది.

అందువల్ల, సాధారణంగా ఫ్లోరోరబ్బర్‌తో తయారు చేయబడిన అద్భుతమైన వేడి మరియు చమురు నిరోధకత కలిగిన పదార్థాలను ఉపయోగించడం అవసరం.

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ వాల్వ్ గైడ్‌ను లూబ్రికేట్ చేయడానికి మరియు ఇంజిన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి అంతర్గత దహన యంత్రాల యొక్క వాల్వ్ స్టెమ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌కు చమురు యొక్క నిర్వచించిన మీటరింగ్ రేటును అందిస్తాయి.

అవి డీజిల్ మరియు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌లకు బూస్టింగ్‌తో మరియు లేకుండా అందుబాటులో ఉన్నాయి.

సాంప్రదాయిక వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్‌తో పాటు, మానిఫోల్డ్‌లలో అధిక పీడనం ఉన్న ఇంజిన్‌ల కోసం మా ఆఫర్‌లో వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ కూడా ఉన్నాయి,

టర్బో ఛార్జర్‌ల కారణంగా లేదా వాణిజ్య ఇంజిన్‌లపై ఎగ్జాస్ట్ బ్రేక్‌ల కోసం.తక్కువ ఘర్షణ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది,

ఈ సీల్స్ ఉద్గారాల నాణ్యతను మెరుగుపరుస్తాయి మరియు ఇంజిన్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ మరియు ఇంటెక్ పోర్ట్‌లలో అధిక ఒత్తిడిని తట్టుకోవడం ద్వారా ఇంజిన్ ఆపరేషన్‌ను మెరుగుపరుస్తాయి.

ఇంజిన్ రకంతో సంబంధం లేకుండా, మేము వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ యొక్క రెండు ప్రామాణిక డిజైన్లను అందిస్తాము:

నాన్-ఇంటిగ్రేటెడ్ సీల్: ఆయిల్ మీటరింగ్ ఫంక్షన్‌ను పూర్తి చేస్తుంది
ఇంటిగ్రేటెడ్ సీల్: సిలిండర్ హెడ్‌పై ధరించకుండా నిరోధించడానికి అదనంగా స్ప్రింగ్ సీట్‌ను కలిగి ఉంటుంది

ఉత్పత్తి ప్రదర్శన

వాల్వ్ స్టెమ్ సీల్స్ FKM NBR బ్లాక్ గ్రీన్

వాల్వ్ ఆయిల్ సీల్ యొక్క సంస్థాపన మరియు భర్తీ

(1) వాల్వ్ స్టెమ్ ఆయిల్ సీల్ కోసం వేరుచేయడం దశలు:

① క్యామ్‌షాఫ్ట్ మరియు హైడ్రాలిక్ ట్యాపెట్‌లను తీసివేసి, వాటిని ముఖం క్రిందికి నిల్వ చేయండి.

ఆపరేషన్ సమయంలో ట్యాప్‌పెట్‌లను మార్చుకోకుండా జాగ్రత్త వహించండి.స్పార్క్ ప్లగ్‌ని తీసివేయడానికి స్పార్క్ ప్లగ్ రెంచ్ 3122Bని ఉపయోగించండి,

సంబంధిత సిలిండర్ యొక్క పిస్టన్‌ను టాప్ డెడ్ సెంటర్‌కు సర్దుబాటు చేయండి మరియు ప్రెజర్ హోస్ VW653/3ని స్పార్క్ ప్లగ్ థ్రెడ్ హోల్‌లోకి స్క్రూ చేయండి.

 

② స్ప్రింగ్ కంప్రెషన్ టూల్ 3362ని బొమ్మలో చూపిన విధంగా బోల్ట్‌లతో సిలిండర్ హెడ్‌పై ఇన్‌స్టాల్ చేయండి

1. సంబంధిత కవాటాలను సరైన స్థానానికి సర్దుబాటు చేయండి, ఆపై ఒత్తిడి గొట్టాన్ని ఎయిర్ కంప్రెసర్‌కు కనెక్ట్ చేయండి (కనీసం 600kPa గాలి పీడనంతో).

వాల్వ్ స్ప్రింగ్‌ను క్రిందికి కుదించడానికి మరియు స్ప్రింగ్‌ను తొలగించడానికి థ్రెడ్ చేసిన కోర్ రాడ్ మరియు థ్రస్ట్ పీస్‌ని ఉపయోగించండి.

③ వాల్వ్ స్ప్రింగ్ సీటుపై తేలికగా నొక్కడం ద్వారా వాల్వ్ లాక్ బ్లాక్‌ను తొలగించవచ్చు.మూర్తి 2లో చూపిన విధంగా వాల్వ్ స్టెమ్ ఆయిల్ సీల్‌ను బయటకు తీయడానికి సాధనం 3364ని ఉపయోగించండి.

(2) వాల్వ్ స్టెమ్ ఆయిల్ సీల్ యొక్క సంస్థాపన.

కొత్త వాల్వ్ స్టెమ్ ఆయిల్ సీల్ దెబ్బతినకుండా నిరోధించడానికి ప్లాస్టిక్ స్లీవ్ (మూర్తి 3లో A)ని వాల్వ్ కాండంపై అమర్చండి.ఆయిల్ సీల్ పెదవికి ఇంజిన్ ఆయిల్ పొరను తేలికగా వర్తించండి.

సాధనం 3365లో చమురు ముద్రను (మూర్తి 3లో B) ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు దానిని నెమ్మదిగా వాల్వ్ గైడ్‌పైకి నెట్టండి.ప్రత్యేక రిమైండర్:

తీసుకోవడం మరియు ఎగ్సాస్ట్ వాల్వ్లను ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ముందు, ఇంజిన్ ఆయిల్ యొక్క పొరను వాల్వ్ కాండంకు దరఖాస్తు చేయాలి.


  • మునుపటి:
  • తరువాత:

  • మీ సందేశాన్ని ఇక్కడ వ్రాసి మాకు పంపండి